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Hauptlagersatz für 924 wieder lieferbar
geschrieben von Mittelmotor GmbH am Mittwoch, 21. April 2010
Ab sofort ist der Hauptlagersatz für die Kurbelwelle des Porsche 924 wieder lieferbar. Sowohl im Standardmaß als auch im Maß +0,25 mm für geschliffene Kurbelwellen sind die Lagersätze wieder sofort verfügbar. Die Pleuellagersätze sind ebenfalls ab Lager wieder lieferbar.
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Nabenabdeckung für 914 Leichtmetallfelgen wieder lieferbar
geschrieben von Mittelmotor GmbH am Mittwoch, 21. April 2010
Endlich ist die Nabenabdeckung für alle Leichtmetallfelgen des 914 wieder lieferbar.
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HKZ Zündsteuergeräte jetzt als authentische Reproduktion lieferbar
geschrieben von Mittelmotor GmbH am Donnerstag, 25. Februar 2010
Das Problem defekter Zündsteuergeräte konnte lange Zeit durch den Austausch gegen ein modernes und viel leistungsfähigeres HKZ-Gerät von Perma Tune gelöst werden. Aber dem Wunsch vieler Kunden nach dem originalen Design, dem wir bislang nur durch die Integration der modernen Perma Tune Technik in die alten Original Boschgehäuse nachkommen konnten, führte nun zu einem Nachguss der Gehäuse. Ab sofort sind die HKZ Geräte als komplett neue Geräte im authentischen Design der Bosch Gehäuse lieferbar, selbstverständlich ausgestattet mit der bewährten, modernen und wesentlich leistungsfähigeren Perma Tune Technik. Lesen Sie mehr...
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Edelstahlauspuff für 914 2,0 endlich wieder lieferbar
geschrieben von Mittelmotor GmbH am Samstag, 26. Dezember 2009
Jeder Besitzer eines originalen 914 2,0 kennt die Problematik der Abgasanlage, die bisher ausschließlich aus normalem Stahl lieferbar war, deren Haltbarkeit durch das Material nun einmal begrenzt ist. Ab sofort können wir Ihnen eine komplett neu konstruierte Auspuffanlage anbieten, die nicht nur unter der Vorgabe von maximaler Leistung entwickelt wurde, sondern bei der auch die Haltbarkeit, die perfekte Verarbeitung und das Klangbild im Vordergrund standen. Lesen Sie mehr.....
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Team Mittelmotor gewinnt die FHR-Langstreckenmeisterschaft 2009
geschrieben von Mittelmotor GmbH am Sonntag, 18. Oktober 2009
Das Mittelmotor Team gewinnt nach 2006 erneut die FHR-Langstreckenmeisterschaft in 2009. Mit dem Klassensieg beim Eifelrennen im September konnte die Führung in der Meisterschaft zurückerlangt werden, so dass das RGB Saisonfinale die Entscheidung bringen musste. Lesen Sie mehr....
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