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Hohe Drosselklappenanlage ("High Butterfly System") für Porsche 911 Carrera RSR 2,8/3,0, 911 ST und 911 SC RS wieder neu lieferbar.

Ab Lager lieferbar für alle 2,0 bis 3,2l Motoren, bzw. für alle Motoren die Zylinderköpfe mit 2-Loch Befestigung haben.
Die Version für 964 und 993 mit 3-Loch Befestigung am Kopf, sowie Aufnahmen für Drosselklappenpotentiometer zum Betrieb an programmierbaren, elektronischen Einspritzanlagen, ist aber bereits in Vorbereitung und wird auch in Kürze von uns lieferbar sein.

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Werksseitig wurde diese Drosselklappenanlage bei allen 911 Carrera RSR 2,8 verbaut, als auch teilweise beim 3,0 RSR (wahlweise Flachschieber- oder hohe Drosselklappenanlage) sowie an allen 911 SC RS.

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Die leider werksseitig schon lange nicht mehr lieferbare Anlage wurde von Mittelmotor jetzt als authentische Neuproduktion wieder neu gefertigt.

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Alle Einzelteile sind kompatibel zu den Originalteilen, so dass bei Bedarf auch Ersatzteile für originale, alte Anlagen geliefert werden können.

Der Durchmesser der Drosselklappen beträgt 50 mm und der Kanaldurchmesser am Zylinderkopfanschluss beträgt wahlweise 39 mm oder 43 mm.

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Bedingt durch die oben liegenden Drosselklappen sind die Strömungswerte bzw. die im Kanalverlauf sich wieder beruhigten Turbulenzen, den unten liegenden Drosselklappen überlegen, was sich in der höheren Leistung des entsprechenden Motors niederschlägt.

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Es können wahlweise schwarze oder rote Kunststofftrichter verwendet werden. 

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Die Länge ist wahlweise 125 mm und 145 mm.

Original wurden die Trichter in 145 mm Länge und in schwarz verwendet.

 

 

Drosselklappenanlage hoch, RSR 2,8 u. 3,0 u. ST komplett

1,02302R_1
Hohe Drosselklappenanlage für 911 ST und RSR 2,8 und 3,0, sowie 911 SC RS
Artikelnummer: 1,02302R neu

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3.499,00 €*



*(Alle Preisangaben inkl. MwSt.)

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