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Gezeigt wird ein von uns aufgebauter reglementkonformer Hochleistungs-Rennmotor für den Porsche 911 Carrera RSR 3,0. Dieser Motor steht zum Verkauf und wurde gemäß allen aktuell gültigen Reglements in Übereinstimmung mit dem Anhang J und K konfiguriert.

So ist bspw. das ganz frühe 3,0l Motorgehäuse mit der kleinen Kurbelwelle (2,4-2,7) mit nur sechs Befestigungsschrauben am Schwungrad verwendet worden, und optional sind Katalysatoren erhältlich, die in der Abstimmung bereits berücksichtigt wurden. Der Motor hat eine Bohrung von 95 mm und einen Hub von 70,4 mm, damit 3,0l Hubraum, Doppelzündung und eine hohe Drosselklappenanlage.

Geliefert wird er einbaufertig wie abgebildet mit kompletter Abgasanlage und Schwungrad, fertig eingelaufen und abgestimmt. Die Leistung beträgt maximal 367 PS / 269 kW und das maximale Drehmoment beträgt 350 Nm. Bereits ab 3500 U/min bis über 8500 U/min stehen stets über 300 Nm zur Verfügung.

 

 

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