Mit fünf gewerteten Klassensiegen aus fünf Rennen gewinnt das Team Mittelmotor die Meisterschaft 2010 des FHR Classic Super Cup.
Der von Mittelmotor aufgebaute und eingesetzte Porsche 924 der für die Rennteilnahme von verschiedenen Fahrern gemietet wurde, zeigte konstant seine Leistung und Zuverlässigkeit, die zusammen mit den guten Fahrern letztendlich zum Meisterschaftssieg führte.
Wir gratulieren den Fahrern Christian Pollmeier und Dr. Christian Borchart zum Sieg! Mit einem knappen Vorsprung vor Platz 2 und 3 blieb trotz der Führung seit dem ersten Rennen die Entscheidung spannend bis zum letzten Rennen. Gesamtergebnis der FHR Classic Super Cup Meisterschaft.
Wenn auch Sie einmal an einem echten Rennen mit diesem Fahrzeug teilnehmen möchten, senden wir Ihnen gerne weitere Details zu. Sichern Sie sich frühzeitig einen Startplatz in der Saison 2011! Der Aufbau dieses Rennautos, der 2007 aus einer "Bierlaune" heraus begann, trug bereits im ersten Einsatzjahr Früchte in Form des Siegs der Sonderwertung aller Gruppe 3 (seriennahen) Fahrzeuge in der Youngtimer Trophy. Dasselbe Ergebnis konnte 2008 wiederholt werden.
Nach ständigen Problemen mit der serienmäßigen Bremsanlage wurde aber für die Saison 2009 umgerüstet auf Gruppe 4 (verbessert) Standard, sowohl Bremsanlage, Fahrwerk, Gewichtsreduzierung und Leistungssteigerung des Motors. Jetzt in einem wesentlich stärkeren Umfeld konnte aber dennoch die Saison 2009 mit dem Sieg der Sonderwertung aller Gruppe 4 Fahrzeuge der Youngtimer Trophy abgeschlossen werden. Nach kontinuierlicher Weiterentwicklung der Motortechnik sowie weiterer Leistungssteigerung, konnte In der Saison 2010 ein souveräner Start-Ziel-Sieg erreicht werden und die FHR Meisterschaft "Classic Super Cup" mit dem Gesamtsieg abgeschlossen werden.
Was als preiswerter Einstieg in den Motorsport gedacht war (Presseberichte: Auto Classic 06/2007, Porsche Scene 12/2007), hat sich innerhalb kurzer Zeit zum wettbewerbsfähigen Rennfahrzeug entwickelt.
Auch für die Saison 2011 steht der Porsche 924 wieder zur Vermietung an Fahrer bereit, die Motorsport betreiben wollen ohne ein eigenes Auto selbst zu unterhalten. Sichern Sie sich frühzeitig Ihren Startplatz! Inspiriert durch die Erfolge mit diesem Porsche 924 wurde von uns ein weiterer Porsche 924 als Rennfahrzeug aufgebaut, allerdings diesmal ein 924 Carrera GT. Aufgrund des Turbofaktors (Hubraum x 1,4) wird sich dieser hingegen in der 3,0l Klasse gegen eine Armada von 911 Carrera RSR durchsetzen müssen. Ob sich hier ähnliche Erfolge erzielen lassen wird die Saison 2011 zeigen. Sicherlich wird das keine leichte Aufgabe.
Im Zuge der Rennsporteinsätze des Porsche 924 sind von uns viele spezielle Teile in unser Lieferprogramm aufgenommen worden, oder auch neu entwickelt und produziert worden. So sind mittlerweile Rennnockenwellen (auch SCCA), Gewindefahrwerke oder härtere Drehstäbe, Saugrohre für Doppelvergaser oder auch Einzeldrosselklappenanlagen, Einspritzpumpen (SCCA), Fächerkrümmer, Rennkolben und Rennpleuel, Ladeluftkühler, GTS Saugrohre und Luftmengenmesser sowie viele weitere Teile lieferbar. Auch komplette Rennmotoren vom Sauger (160 oder 180 PS) bis zu GTS Motoren mit Aufladung bis 300 PS sind von uns lieferbar. Bei Bedarf fragen Sie doch einfach mal bei uns an.